Un abbattimento che assume anche un valore simbolico in quanto quel muro separa da anni la parte della città a mare con quella storica. L’intervento infatti,  come noto, consentirà la ricucitura tra il centro storico e la marina, mettendo a sistema anche i servizi presenti in stazione con tutta la zona turistica.

Lo sfondamento del sottopasso centrale, lato mare è tra le opere inserite nel protocollo d’intesa tra Comune di Rimini, Rete Ferroviaria Italiana, FS Sistemi Urbani e Regione Emilia-Romagna. Un intervento che permetterà anche un flusso diretto tra l'area di sosta della stazione ferroviaria e la marina.

Il passaggio, che consentirà l’accesso alla zona mare in corrispondenza di viale Trieste, sarà "a uso promiscuo”, ovvero sia da parte dei cittadini residenti che lo useranno come percorso di attraversamento monte - mare, sia dei viaggiatori che si recano sui binari.

Il progetto sarà poi completato anche con la riorganizzazione dell’atrio storico della stazione, con la predisposizione di nuovi percorsi pedonali e di sistemi automatizzati (scale mobili e ascensori) per garantire la piena accessibilità e funzionalità. L’area di accesso esterna lato mare sarà organizzata in modo da essere accessibile ai taxi e ai servizi di trasporto. Durante il periodo di esecuzione dell'intervento è stata prevista la riorganizzazione della mobilità intorno a piazzale Carso.