Saranno così realizzate due trincee delle quali quella più a est più piccola che, con la massima attenzione in prossimità del grande platano esistente, avrà una profondità che va dal metro ai due metri in prossimità dell’asfalto, mentre l’altra trincea avrà un’estensione di circa 66 mq con una profondità di mezzo metro in prossimità della strada esistente.
Il transito dei pedoni sarà dirottato sul marciapiede opposto con opportuna segnaletica.