La corona della nuova rotatoria è stata inizialmente realizzata con il posizionamento di  barriere mobili in plastica bianche e rosse, che saranno poi sostituite nelle successive due settimane dall’aiuola definitiva.

La nuova rotatoria, che come noto è caratterizzata da una forma insolita per migliorare la fluidificazione in sicurezza della viabilità nell’intersezione, ha dato in queste prime ore un buon responso sul traffico in uno dei punti più delicati della rete stradale cittadina compresa tra la via Flaminia e la nuova Circonvallazione, snodo scambiatore sia per accedere alla zona centro-mare, specie per i veicoli in uscita dall'autostrada, che per portarsi verso le zone esterne al centro città gravitanti su via Montescudo e via Coriano.