La Giunta comunale ha infatti approvato i progetti esecutivi per la realizzazione due nuove rotatorie che hanno come obiettivo la fluidificazione del traffico in una zona strategica della viabilità cittadina, quello lungo l’asse mare – monte costituito da via Tripoli e via della Fiera. Le due nuove rotatorie saranno infatti realizzate, in maniera coordinata, sugli incroci fra le vie XX Settembre, Tripoli, Gueritti e Flaminia e fra le vie Circonvallazione Meridionale, della Fiera, Gueritti, ambedue attualmente regolati da impianto semaforico.
La nuova rotatoria XX Settembre, Tripoli, Gueritti e Flaminia
La nuova organizzazione viabilistica prevede due corsie (una per proseguire dritto, una per la svolta a destra) per i due assi via Flaminia (direzione centro) e via Tripoli (direzione mare – monte); a senso unico come ora via XX Settembre e via Guerritti. Nella parte centrale dell'incrocio l'anello della rotatoria avrà le caratteristiche delle ultime rotatorie realizzate, in particolare di quella in prossimità della stazione. L'anello centrale sarà realizzato con elementi di cemento bianco e un sistema di illuminazione avrà il compito di renderlo più visibile nelle ore notturne. L'intervento prevede il riprofilamento dei marciapiedi posti ai quattro angoli dell'incrocio viario, allontanandoli dall'incrocio per rendere così più sicuro l’attraversamento per i pedoni. Anche l'impianto d’illuminazione sarà potenziato con 4 nuovi punti luce che sostituiranno il singolo attualmente esistente. La spesa complessiva della nuova rotatoria ammonta a 100.000 euro.
La nuova rotatoria Circonvallazione Meridionale, della Fiera, Gueritti
Avrà un costo di 81.000 euro ed un diametro esterno di 20 metri la nuova rotatoria che sarà realizzata sull’incrocio Circonvallazione Meridionale, via della Fiera, via Gueritti. Il flusso di mezzi proveniente da via della Fiera continuerà ad avere l'obbligo di svolta a destra come avviene attualmente e sarà incanalato obbligando i mezzi ad innestarsi su via Circonvallazione meridionale in direzione Riccione. Oltre al riprofilamento dei marciapiedi posti sui quattro angoli dell'incrocio viario, l’intervento prevede la modifica degli attraversamenti pedonali che verranno allontanati dall'intersezione, rendendoli più sicuri per i pedoni.
“Con l’avvio anche di questa nuova serie d’interventi – commenta l’Amministrazione comunale – prosegue l’attuazione di un progetto organico di fluidificazione e di miglioramento della circolazione stradale urbana. Un progetto complesso ma che ha l’obiettivo di ripensare la viabilità urbana complessivamente per giungere ad un suo miglioramento attraverso la messa in sintonia di tutte le sue parti. Gli interventi in corso sull’asse mediano, il Progetto Tiberio, le piste ciclabili dell’Anello verde e dei lungomari, lo sfondamento di via Tonale, le nuove rotatorie sulla statale 16, la rifunzionalizzazione degli assi di penetrazione verso il centro, sono solo momenti di uno stesso disegno che, decongestionando e rendendo sostenibile la circolazione cittadina, puntano a un innalzamento della qualità della vita dei riminesi.”
