Entrano nel vivo i lavori di Rete Ferroviaria Italiana per migliorare l’accessibilità pedonale e ciclabile e abbattere le barriere architettoniche del sottopasso in viale Principe Amedeo a Rimini. Un intervento che prevede la riqualificazione del sistema di accessi al sottopasso con l'obiettivo principale di abbattere le barriere architettoniche, renderlo accessibile a biciclette (condotte a mano) e disabili e risolvere i problemi di sicurezza legati al transito di pedoni e biciclette in sede promiscua.

Dopo il completamento delle opere funzionali allo scavo lato mare, le lavorazioni del cantiere si sono estese nel tratto senza uscita di via Giovanni XXIII che si affaccia sul sottopasso lato città e sono in corso lo scavo per la nuova discenderia lato mare ed è in fase di realizzazione l’infrastruttura che attraverserà il fascio binari dal lato città al lato mare e alloggerà i sottoservizi, cavi telefonici e fibra ottica.

Per consentire la prosecuzione dei lavori da lunedì 2 dicembre e fino al 18 aprile è prevista la chiusura totale del sottopasso. Dal weekend prima della Pasqua, salvo imprevisti, il sottopasso riaprirà al transito nella sua versione completata.

Gli interventi prevedono il completo rifacimento delle rampe di accesso al sottopasso con la creazione a monte e a mare di rampe con pendenza compresa tra il 5 e l’8%. Lato monte verrà realizzata una rampa continua per l'abbattimento delle barriere architettoniche, con andamento tale da raccordarsi con i marciapiedi di recente riqualificazione di piazzale Cesare Battisti angolo Corso Giovanni XXIII.

Lato mare è prevista la realizzazione di un nuovo sistema di accesso, costituito da due rampe di scale (rispettivamente presso via Monfalcone e viale Rodi) per l'accesso pedonale ed una rampa dedicata al transito di persone portatrici di disabilità e ciclisti a mano.